Libro llamado Côsulado de mar [Texto impreso] : obra muy vtil y prouechosa y aun muy necessaria ansi para todo genero de mercaderes como de señores de Naos y pilotos y marineros y todos los que nauegâ. De mas de tener clara luz para en todos los negocios

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Libro llamado Côsulado de mar [Texto impreso] : obra muy vtil y prouechosa y aun muy necessaria ansi para todo genero de mercaderes como de señores de Naos y pilotos y marineros y todos los que nauegâ. De mas de tener clara luz para en todos los negocios dla mar o concernientes a ella: tiene agora nuevamente las ordinaciones de los derechos del geileral: y del peso del señor Rey. E va tabien puesto el priuilegio de los consules y mercaderes: cõcedido por el rey Dom Hernando de gloriosa memoria. Es agora nueuamente traduzido de lengua Catalana en Castellana, impresso y de muchos vicios reconoscido …
Valencia: Francisco Diaz Romano, 1539

8.º; +, A-T/8, U/6; [8], 158 ff.; 215 mm.

PRIMEIRA edição da primeira tradução castelhana do famoso e importante código marítimo conhecido por “Llibre del Consolat de Mar”, classificada por Salvá de extrema raridade, justificando essa afirmação com o que escreveu Caytano Pallejá, em 1732, para a sua tradução de 1732: “la de no existir ninguna castellana de esta obra, lo cual nos hace ver le fué completamente desconocida la anónima impresa en Valencia”.
O “Lliber del Consolat de Mar” foi de extraordinária importância para as actividades comerciais espanholas durante vários séculos, pois era este instrumento que regulava todo o comércio marítimo, incluindo com a América Latina.
De origem mediterrânea, os Consulados do Mar surgiram no seguimento do crescimento do comércio marítimo nos finais do século XIII e, principalmente, XIV. O primeiro Consulado de Mar espanhol surge no ano de 1283 por iniciativa de Pedro III de Aragão que logo ordenou que se aplicassem os usos e costumes marítimos de Barcelona e que ainda não haviam sido codificados. Surgiu assim o “Lliber del Consolat de Mar” que serviu de código para todo o comércio do mediterrâneo até ao aparecimento da “Ordennace de la Marine” em 1681.
Muito raro.
Salvá, 3643

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