CASTRO (D. João de). PRIMEIRO ROTEIRO DA COSTA DA INDIA; Desde Goa até Dio [...] 1538-1539. Porto. 1843

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CASTRO (D. João de).
PRIMEIRO ROTEIRO DA COSTA DA INDIA; Desde Goa até Dio: Narrando a Viagem que fez o Vice-Rei D. Garcia de Noronha em soccorro desta Ultima Cidade. 1538-1539. Segundo MS. Autographo. – Publicado / por Diogo Köpke […].
Porto: Typographia Commercial Portuense, 1843.
XLIV-XII-[2]-284 pp., 4 est., 1 retrato: il.; 255 mm. Apenas o volume de texto; encadernação moderna com lombada e cantos em pele.
PRIMEIRA EDIÇÃO. Muito raro e importante roteiro em que D. João de Castro faz o diário da Armada que, sob os comandos de D. Garcia de Noronha, D.João III enviou à Índia para ajuda na defesa das pocessões portuguesas. Os Roteiros de D. João de Castro, três no total, forma um corpo que, segundo Boxer, marcam um ponto de viragem na ciência náutica portuguesa: “the depth of knowledge wich these works reveal is trully extraordinary, and nothing seems to have escaped the keen perception of his scientific mind” [cf. Boxer, C.R, From Lisbon to Goa, 1500-1750, p.IV.174]. Incluído num conjunto de dois Roteiros que o próprio D. João de Castro intitulou “Commentarios Geographicos da Costa da India”, o primeiro roteiro da costa da Índia relata a viagem que se iniciou em 21 de Novembro de 1538 e que terminou, ida e volta, a 29 de Março de 1539. Foi, segundo o prefaciador da edição, escrita algum tempo depois da chegada, ao menos depois de 1 de Fevereiro de 1540 e descreve a hidrografia das costas que percorre, dando ao mesmo tempo um breve esboço geográfico dos países costeiros, algumas noções de história política, outras notas sobre história natural, entre outros. É o primeiro autor a descrever os templos subterrâneos da ilha do Elefante e de Salsete, as ruínas da cidade de Thana, o cais de Quelecim, as colunas de Baçaim; é também o primeiro navegador a realizar largas experiências com a invenção de Pedro Nunes, o instrumento de sombras, um instrumento muito simples, semelhante a um relógio solar, mas com uma inovação engenhosa que permitia fazer directamente as medidas das alturas através das sombras projectadas pelo Sol; e, finalmente, fez vários avanços no conhecimento dos desvios da agulha. A obra compreende 2 volumes, mas este exemplar apresenta apenas o primeiro volume, de texto, estando em falta o segundo volume, o atlas. bib: Inocêncio, v. 3, p. 345; Importante Biblioteca Particular, II, 213; Enciclopedia of Exploration, v.1, p. 202 (C74); BOXER, C.R., “Portuguese Roteiros, 1500-1700” in From Lisbon to Goa, 1500-1700, Studies in Portuguese Maritime Enterprise, London, Variorum Reprints, 1984, secção IV

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